Golf GTI Cabriolet รถเปิดประทุนดีไซน์ล้ำจาก VOLKSWAGEN (ยานยนต์)
ขอขอบคุณภาพประกอบจาก volkswagen.co.uk
จากความเป็นรถ Hot Hatch ของ Golf GTI สู่การเป็นรถท้าทายสายลมและแสงแดดในเวอร์ชั่นเปิดประทุนรุ่น Cabriolet เวอร์ชั่นปี 2013 ตัวล่าสุด ซึ่งปล่อยตัวออกในตลาดยุโรปก่อนใครหลังจากที่ให้รอกันมาร่วมปีเศษ จนสุดท้ายก็ออกจำหน่ายจริงจังเสียที โดยเริ่มมีจอดบนโชว์รูมตั้งแต่เดือนมิถุนายนที่ผ่านมา
พื้นฐานทั่วไปไม่ได้แตกต่างไปจากรถยอดเยี่ยมอย่าง Golf GTI บอดี้แบบแฮทช์แบ็ค 3 ประตู 4 ที่นั่ง ทั้งภายนอกและภายใน เพียงแต่ไร้หลังคาแข็งที่ครอบทับ จับมาแปลงด้วยการหั่นเสากลางและเสาหลังทิ้งไว้ ถึงกระนั้นก็ยังใจดี เผื่อหลังคาอ่อน Soft-top มาให้ใช้ในวันฝนตก ด้วยหลังคาอ่อนนี้ทำงานได้อย่างรวดเร็วจากระบบ Electro-Hydrolic เปิดหรือปิดด้วยเวลาเพียง 9 วินาทีเท่านั้น โดยไม่ต้องจอดรถหยุดสนิท ขอเพียงแค่ใช้ความเร็วไม่เกินกว่า 30 กิโลเมตร/ชั่วโมง เท่านั้นก็พอ
พลังขับเคลื่อนมาจากเครื่องยนต์เบนซินแบบแถวเรียง 4 สูบวางขวาง พิกัดความจุขนาด 2.0 ลิตร ร้อนแรงด้วยพลังเป่าของเทอร์โบชาร์จเจอร์ซึ่งสร้างแรงขับออกมาได้ 207 แรงม้า แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 280 นิวตัน-เมตร เน้นรูปแบบความสนุกสนานในการขับขี่ด้วยเกียร์ Manual อัตราทดชิด 6 จังหวะ เป็นมาตรฐาน สำหรับคนไม่ขยันในการขยับข้อมือก็มีเกียร์อัตโนมัติ DGS แบบ Dual-Clutch เป็นตัวเลือกที่ต้องจ่ายเพิ่ม
สมรรถนะในการวิ่งทำความเร็วด้วยอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใช้เวลา 7.3 วินาที มีความเร็วสูงสุดที่ 237 กิโลเมตร/ชั่วโมง โดยรุ่นเกียร์อัตโนมัติแจ้งว่าช้ากว่านิด ๆ โดยเข็มความเร็วจะไปหยุดที่ 235 กิโลเมตร/ชั่วโมง ซึ่งแทบไม่ต่างกัน ส่วนตัวเลขด้านอัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในรุ่นเกียร์ธรรมดาอยู่ที่ 13.1 กิโลเมตร/ลิตร เกียร์อัตโนมัติ12.9 กิโลเมตร/ลิตร ค่าตัวของรถเปิดหลังคาท้าสายลมคันนี้ ในยุโรปเริ่มต้นที่ 31,350 ยูโร หรือประมาณ 1.2 ล้านบาท
ขอขอบคุณข้อมูลจาก
หนังสือยานยนต์ ปีที่ 44 เล่มที่ 554 กรกฎาคม 2555
รวมเรื่องเด็ด สุดยอดของผู้ชาย สาวสวยเซ็กซี่ แฟชั่น รถยนต์ คลิกที่นี่หนังสือยานยนต์ ปีที่ 44 เล่มที่ 554 กรกฎาคม 2555
คลิกอ่านความคิดเห็นของเพื่อน ๆ ได้ที่นี่