ชมความหรูหราที่ลงตัวของ Benz E63 AMG 2014

เรียบเรียงข้อมูลโดยกระปุกดอทคอม
ขอขอบคุณภาพประกอบจาก autoblog.com

          ได้ฤกษ์เผยโฉมออกมาให้คอรถได้ชมกันเป็นที่เรียบร้อยแล้ว สำหรับรถหรูยี่ห้อดังรุ่นล่าสุดจากเบนซ์ก็คือ "E63 AMG" รุ่นปี 2014 ซึ่งมีทั้งแบบซีดานและแวกอน ให้แฟน ๆ เบนซ์ได้ชื่นชมกัน ก่อนจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรกที่งาน ดีทรอยท์ ออโต้ โชว์ 2013 (Detroit Auto Show 2013) ในสัปดาห์หน้า งานนี้เชื่อว่าน่าจะถูกใจใครหลายคนอยู่ไม่น้อยเลยทีเดียว

          โดยคราวนี้ Mercedes Benz E63 AMG มาพร้อมกับการปรับปรุงรูปโฉมใหม่ที่บอกได้เลยว่าไฉไลกว่าเดิมมาก ซึ่งความเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัดที่สุดคงเป็นในส่วนของกรอบไฟหน้ารูปทรงใหม่และกระจังหน้าที่ดูโดดเด่นมากขึ้น กันชนหน้าที่ถูกปรับแต่งให้มีลุคโฉบเฉี่ยวทันสมัย และช่องดักอากาศใหญ่ขึ้น ขณะที่ด้านท้ายก็มีการเปลี่ยนโฉมใหม่เช่นกัน โดยมีครีบรีดอากาศที่มีการโมดิฟายน์ใหม่เพื่อให้ทำหน้าที่ได้ดีกว่าเดิม นอกจากนี้บริเวณท่อไอเสียก็ถูกออกแบบใหม่ให้เป็นคู่ทรงเหลี่ยมแยกซ้ายขวา มองแล้วก็ต้องยอมรับว่าเท่ไม่เบาเลยจริง ๆ

          สำหรับห้องโดยสารด้านในนั้นขอไม่พูดถึงให้มาก เพราะบรรดาคนรักรถหลาย ๆ ท่านก็น่าจะทราบกันดีอยู่แล้วว่า เมื่อขึ้นชื่อว่า เบนซ์ ดีไซน์การออกแบบนั้นจะต้องหรูหราและดูมีคลาสไม่เหมือนกันใคร ดังนั้นข้ามมาพูดถึงขุมพลังขับเคลื่อนกันดีกว่า โดย E63 AMG ใช้เครื่องยนต์เบนซิน V8 ขนาด 5.5 ลิตร พ่วงทวินเทอร์โบ ทว่ามีการปรับจูนให้ตัวเครื่องส่งกำลังแรงจนเพิ่มขึ้นเป็น 557 แรงม้าที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 720 นิวตัน-เมตรที่ 1,750-5,250 รอบ/นาที ทำอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ในเวลาเพียง 4.2 วินาทีเท่านั้น ส่วนรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ 4MATIC สามารถทำความเร็วแตะหลัก 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ด้วยตัวเลข 3.7 วินาที


          นอกจากนี้เมอร์เซเดส เบนซ์ และทีมวิศวกร AMG ยังได้เตรียมรถรุ่น "E63 AMG 4MATIC S-Model" ซึ่งมีการปรับปรุงสมรรถนะให้แรงกว่าเดิม ด้วยการเพิ่มพลังเครื่องยนต์ให้แรงถึง 585 แรงม้า 5,500 รอบ/นาที และมีแรงบิดสูงสุดถึง 800 นิวตัน-เมตร ที่ 1,750-5,000 รอบ/นาที ทำอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ทำเวลา 3.6/3.7 วินาที (รุ่นตัวถังซีดานและแวกอนตามลำดับ) โดยจะถูกล็อกความเร็วสูงสุดไว้ที่ 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง เพื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่

          สำหรับ รุ่น S-Model ใช้เกียร์กึ่งอัตโนมัติแบบ AMG SPEEDSHIFT MCT 7 จังหวะ ซึ่งสามารถปรับโหมดการขับขี่ได้ 4 รูปแบบด้วยกัน ได้แก่ C (Controlled Efficiency เน้นความประหยัด), S (สปอร์ต), S+ (สปอร์ตมากขึ้น) และ M (แมนนวล) รวมไปถึงยังมีการติดตั้งระบบเบรกที่ได้รับการพัฒนาขึ้นจากเดิม ด้วยการใช้จานเบรกเซรามิกพร้อมช่องระบายความร้อนขนาด 360 มิลลิเมตร โดยในรุ่นปกติจะใช้คาลิเปอร์เบรกสีเงิน แต่ในรุ่น AMG 4MATIC S-Model จะใช้คาลิเปอร์เบรกสีแดง

          ทั้งนี้ทั้งนั้น Mercedes Benz E63 AMG 2014 รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังเตรียมจะออกจำหน่ายในตลาดสหรัฐอเมริกาช่วงเดือนเมษายน ส่วนรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อและ S-Model จะพร้อมบุกตลาดตามมาในเดือนมิถุนายนนี้ ทว่ายังไม่มีการเปิดเผยราคาออกมาให้ทราบในขณะนี้