ออกรุ่นใหม่มาให้ได้ยลโฉมกันอีกแล้ว สำหรับรถยนต์หรูขนาดกลางของโตโยต้าอย่าง โตโยต้า คราวน์ (Toyata Crown) ซึ่งก่อนหน้านี้มีกระแสว่าทางค่ายอาจจะปรับโฉมใหม่อย่างเป็นทางการเพื่อกระตุ้นยอดขายของรถยนต์กลุ่มนี้ที่ลดลงอย่างต่อเนื่องจากตลาดในประเทศญี่ปุ่น โดย Toyota Crown จัดว่าเป็นรถซีดานที่เก่าแก่ที่สุดของโตโยต้าที่ยังอยู่ในสายการผลิต
ทั้งนี้ เว็บไซต์ cbt.com รายงานว่า เมื่อวันที่ 25 ธันวาคม ที่ผ่านมาว่า โตโยต้าได้เปิดตัว Toyota Crown รุ่นใหม่ โดยรุ่นใหม่นี้ถือเป็นเจนเนอเรชั่นที่ 14 ของรถยนต์รุ่นนี้ ใช้รหัส S210 ที่นำเสนอใน 2 เวอร์ชั่น ต่างกันที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรุ่นแม่แบบอย่าง โตโยต้า คราวน์ แอตลีต (Toyota Crown Athlete) แนวสปอร์ตซีดาน และในเวอร์ชั่น โตโยต้า คราวน์ รอยัล ซาลูน (Toyota Crown Royal Saloon) ที่ให้ความหรูหรา
สำหรับการปรับโฉม Toyota Crown รุ่นใหม่นี้ มีการออกแบบส่วนประกอบหลักให้ดูทันสมัยและแรงขึ้นด้วยขนาดที่ใหญ่ขึ้น พร้อมกับครั้งแรกของการแนะนำเครื่องยนต์ไฮบริดออกวางจำหน่ายในตลาดกับขุมพลัง V6 ขนาด 2.5 ลิตร 4GR-FSE ที่ได้รับการพัฒนาขึ้นมาใหม่ให้มีสมรรถนะในการขับขี่ที่ดีมากยิ่งขึ้นกว่าเดิม ถึง 38.5 เปอร์เซ็นต์ ให้กำลังสูงสุด 178 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 221 นิวตันเมตร ตั้งแต่ 4,200-4,800 รอบต่อนาที และเมื่อรวมการทำงานจากมอเตอร์ไฟฟ้า ที่ให้กำลังสูงสุด 143 แรงม้า และให้แรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร จึงทำให้ Toyota Crown ใหม่ สามารถปั่นกำลังเต็มพิกัดได้สูงสุด 220 แรงม้า ส่งผ่านเกียร์ Super ECT 6 สปีด
รถตำรวจ รุ่นโตโยต้า คราวน์ ในเมืองโตเกียว
นอกจากการยกเครื่อง Toyota Crown จะมีเครื่องยนต์ V6 ใหม่เป็นตัวชูโรงสำคัญแล้ว ยังมีเครื่องยนต์ไฮบริด 4 สูบแถวเรียงขนาด 2.5 ลิตร ให้กำลัง 176 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 221 นิวตันเมตร รวมถึงเครื่องยนต์บล็อกใหญ่ V6 3.5 ลิตร ที่ให้กำลังถึง 311 แรงม้า และแรงบิด 377 นิวตันเมตร ที่จับคู่กับระบบเกียร์ Super ECT 8 สปีดด้วยและจากการทดสอบเครื่องยนต์เน้นขุมพลังใหม่ของ Toyota Crown สามารถให้อัตราประหยัดสูงสุดถึง 23.2 กิโลเมตร/ลิตร ซึ่งมากกว่ามาตรฐานการประหยัดน้ำมันที่ญี่ปุ่นกำหนดไว้ในปี 2015 ถึง 20 เปอร์เซ็นต์
ส่วนราคาของ Toyota Crown นั้น เริ่มต้นที่ 3.53 ล้านเยน (ประมาณ 1.23 ล้านบาท) และมีราคาจำหน่ายสูงสุดที่ 5.43 ล้านเยน (ประมาณ 1.9 ล้านบาท) สำหรับรุ่นเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.5 ลิตร ใน โตโยต้า คราวน์ แอตลีต จี ไฮบริด โดยมีกำหนดวางจำหน่ายในตลาดรถยนต์ญี่ปุ่นเร็ว ๆ นี้